走進西藏

羊湖美景
西藏,一個夢繞魂牽的地方。去一趟西藏是我此生的夢想,自駕游去西藏更是求之不得的事。這個夢想終于在今年金秋實現(xiàn)了。
9月15日,我參加了9人3車、為期26天的西藏自駕游,我們利用年休假、國慶假、中秋假,還有N個星期天、星期六,完成了一次可以說是說走就走的旅行。雖然回來10天了,但自駕游的26個日日夜夜仍歷歷在目,記憶猶新。雪山、草原、牛羊,還有那崎嶇山路.......時常浮現(xiàn)在我的夢境。通過走西藏,使我明白了當(dāng)年毛主席為什么要采取和平方式解放西藏,為什么西藏解放了近60年達賴喇嘛還在叫囂西藏要獨立,為什么西藏要駐扎那么多軍隊,為什么那么物質(zhì)源源不斷運送西藏……一切都明白了。
這次我們是從川藏線進,青藏線出,從川藏線進時不是完全走318,而是繞了一個圈,中間走一段省道,走到317,又到省道,再回到318,中間路不好走,但風(fēng)景美。另外,到拉薩后,我們又走了一段新藏線,走定結(jié)、定日,走中印邊境、中尼邊境,到了中印貿(mào)易市場、中尼貿(mào)易市場(樟木)。整個行程2萬多里(只比當(dāng)年紅軍2萬5千里長征少一點),橫跨9個省(湖南、貴州、重慶、四川、西藏、青海、甘肅、陜西、湖北),我們那車全程由猴哥開,我真佩服他!
26天的西藏自駕游在我人生中留下了永恒的記憶。當(dāng)中,經(jīng)歷了一天四季,過了不少草地,爬過不少雪山,經(jīng)歷過一天500多公里的雪海,也穿越過一天600多公里的茫茫沙漠。也看到了一個上午連翻10部車子的慘局。既住過每晚600元一晚的四星級賓館,也住過20元一晚的藏民牛糞土炕。一天吃兩餐,中晚飯一起吃是常事,有時到晚上11點才吃。喝了青稞酒、酥油茶,還吃了羊肉泡膜、牛肉火鍋。跑過了世界上最爛的公路(車子的兩個輪子就象跑鐵路的鐵軌一樣),也跑過世界上彎道最多的路(99個彎),也過了世界上最多的隧道(重慶那段隧道個數(shù)多又長,一天幾乎就是過隧道)。9人中只我在拉薩有點高原反應(yīng),頭痛胸悶,但沒吸氧,吃了兩粒高原寧,喝了好幾杯開水,當(dāng)晚就好了。
26天的西藏自駕游,雖累,但快樂著........
這樣的自駕游,人生經(jīng)歷一次足矣!

朝圣者
一 、 勝利翻過康巴第一關(guān)
9月15日早晨6點從婁底出發(fā),經(jīng)懷化、鳳凰,當(dāng)天下午3點到達吉首,晚上住吉首。吉首---吉祥之首,為我們這次長途旅行創(chuàng)造了一個良好的開端,預(yù)祝我們這次旅行取得圓滿成功。
9月16日5點30分從吉首出發(fā),趕往重慶,中間半個小時經(jīng)過三省:湖南、貴州、重慶。在重慶地段,給我印象最深刻的是隧道多。論個數(shù)和總長,我想應(yīng)該是世界第一了。到達重慶已是傍晚,想住,太貴,只好連夜趕往附近的縣城---銅梁找住宿。今天是趙總的生日,到達銅梁已是晚上10點。只好吃宵夜慶賀了。
9月17日8點從銅梁龍通賓館出發(fā),經(jīng)過黃繼光故鄉(xiāng)(四川蒼山),朱德故鄉(xiāng)(四川琳瑯山),穿過二郎山隧道到達瀘定縣,住瀘定橋賓館。過二郎山隧道后,相機開始有作用了。氣溫也從36度降到了26度。經(jīng)過大渡河時,烏云密布,雷鳴閃電,只好趕緊拍幾張片子走。沿途好多人家曬核桃,這時正是收獲核桃的季節(jié)。晚上猴哥把家里帶來的梅子酒拿出來,大家喝了個痛快。
9月18日7點半吃了早餐,徒步到了瀘定橋,看了一個多小時。開車到了跑馬山下,車子不準上去,只能坐他們的馬,或徒步,要4個多小時,沒去了。不就一個小山,因一首歌而聞名,我看還比不上我們漣源的龍山。后經(jīng)康定、塔公、八美,到達道孚。住道孚縣加州賓館。今天最大的收獲是勝利翻過了近4天來的第一座高山----折多山(康巴第一關(guān)),海拔4298米。我們9人都沒什么大的高原反應(yīng)。只是從318國道轉(zhuǎn)入省道后,不是泥濘爛路,就是灰塵仆仆,并且全線修路,估計要三、五年才可完工。

天路
二、 穿越川藏第一險---有驚無險
9月19日8:30從道孚出發(fā),經(jīng)瀘霍,下午2:00到達甘孜。甘孜地處青藏高原向四川盆地過渡的橫斷山脈中部。這里是著名的雪山之鄉(xiāng)、草原之鄉(xiāng)。今天看到的是近幾天來最美的風(fēng)景。如果說從吉首到重慶那天是穿越隧道,那么今天就是圍繞雪山走。下午從甘孜趕往德格,近200公里沒有人煙,特別是爬雀兒山更是心驚膽顫,海拔5050米,全是盤山公路,是川藏第一險。如稍有不慎,摔下去將會粉身碎骨。在這段路中間,劉總的車子和猴哥的車子先后出了故障。爬山之前,劉總的車子爆了胎。快下山了,猴哥的車子左前輪發(fā)現(xiàn)異響。這里荒無人煙,前不著村,后不著店,又是晚上。山上寒風(fēng)呼嘯,冷月當(dāng)空,觸手可及,月亮照在雪山上銀光閃閃,我穿上棉衣都牙齒打架。當(dāng)時擔(dān)心是軸壞了,真不知如何是好。只好把前輪拆下來,沒發(fā)現(xiàn)什么,又裝上去,只有走一步看一步了。噢,走起來不響了。可能是中間夾了沙子,拆下來沙子落地了,我們的心也落地了。一路走來,晚上11點才趕到德格。
總之,今天經(jīng)歷了最險的關(guān)卡,也看到了最美的景色。

高原牧歌
三、 進入西藏
9月20日9:00從德格賓館出發(fā),首先看了更慶寺,該寺有1000多年歷史,許多經(jīng)書都是在這里印制的。一小時后進入317國道,趕往西藏江達縣,途經(jīng)海撥4400多米的矮拉山,此山海拔雖然不高,但一般人高反非常嚴重。那路全是泥巴爛路,是這幾天來最不好走的路,又爛又長。剛下了山,到達同普鄉(xiāng),因前方修路又堵車,直到晚上9點才放行,11點到達江達縣,12點才上床睡覺。
9月21日8:30從江達縣城出發(fā),途經(jīng)年拉山(海撥3469米),浪拉山(海撥4572米)等雪山。經(jīng)過浪拉山時,正好下雨,山上到處都有崩落下來的石塊,一路走來提心吊膽。如果運氣好,一旦山上掉下石塊來,也許就永遠扎根西藏了。但過了浪拉山,進入業(yè)拉山(海撥4658米)時,已是晴空萬里,艷陽高照。翻過業(yè)拉山,下山那邊也就是有名的72拐(也有說99拐的)。此時,正值夕陽西下,72拐與對面的山峰相映成輝,構(gòu)成了一幅美好的圖畫。下了72拐已是晚上9點多,一路都是塌方,幸好已經(jīng)疏通,不然也會到這住上10天半月。晚上趕到八宿縣城住宿。
今天經(jīng)過了幾個山頭,我也記不清了。總之,是一時雨,一時晴,一時
雪;一時冷,一時熱。一天經(jīng)歷了四季。

高原沙漠
四、 不是江南 勝似江南
9月22日早晨,從八宿縣的氣象賓館出發(fā)。這里雖是縣城,但遠比不上我們的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。清早就聞到狗叫聲,馬叫聲,還有那集合號聲……嘈雜得很。由于住宿房又接近大街,一夜都沒睡。今天經(jīng)過安久拉山(海拔4475米),到達然烏鎮(zhèn)時又因修路堵車,從上午9:00到下午2:00才放行。今天是中秋節(jié),中午就在路上吃了半個月餅,算是過中秋。下午5:00到達波密縣,中晚餐一起吃,劉總請客,在波密最豪華的賓館---神鷹大酒店吃飯,喝了兩箱青稞酒,花掉劉總近2000元,真是奢侈了一回。
9月23日早晨8點,從波密賓館出發(fā),經(jīng)過色拉季山(海拔4385米),到達工布江達縣。今天的路好走,但兩處限速,只準每小時30公里。因只限時,我們只好走走停停,停停走走,到達工布江達縣時已近7點,夜宿果卡林賓館。中午在途中吃了石鍋羊肉,380元一鍋,味道很不錯。
一路走來,翻過了一山又一山,不是圍著雪山走,就是順著河流走,沿途看見了好多的朝圣者,騎自行車的、騎摩托車的、開面包車的、還有拖板車的、徒步的,當(dāng)然更多的還是象我們這樣開著越野車的。這幾天看到林芝地區(qū)的風(fēng)景特美,植被茂盛。不是江南,勝似江南!

歷史遺痕
五、 到達拉薩
9月24日6:30從果卡林賓館出發(fā),途經(jīng)米拉山(海拔5013米),上午11:30到達拉薩市。準備第二天參觀布達拉宮。飯后在拉薩市區(qū)看看,大家興致勃勃。只我因有點高反,難受,提前坐人力三輪車回了住處。晚飯后去看布達拉宮夜景,猴哥勸我莫去,我執(zhí)意要去。好不容易來趟西藏,不看拉薩夜景不是白來了?晚上到了布達拉宮廣埸,精神狀況大為好轉(zhuǎn),并且拍片不停。謝總笑著說:你吃飯時還是個病樣子,一拍起片子就來精神了啊。這得感謝那兩粒高原寧和10多杯開水。晚上一直拍到10點多鐘才回飯店。
9月25日,上午參觀布達拉宮,下午參觀大昭寺。晚餐時,四位西藏姑娘為我們唱歌,敬酒助興,我們好不高興,大家喝了個痛快!

美麗的多慶湖
六、 踏上征途又出發(fā)
9月26日,在拉薩休整了兩天,8點吃了早餐,我和猴哥去保養(yǎng)車輛,其他人員采購物質(zhì)。11點從拉薩出發(fā),經(jīng)過乃清康桑雪山、羊卓雍措、卡若拉山(海拔5040米)、斯米拉山、白居寺、江孜宗山英雄紀念碑等,途中看到的都是喜馬拉雅山脈系列雪山。本想當(dāng)天趕往亞東,但通過康馬縣邊檢站時要檢查邊防證,我們9人中有2人沒辦證不能通過。不能把他們兩人丟下,只好大家一起打道回府回到江孜另行計議,到達江孜已是晚上12點,黑燈瞎火問住宿,找飯吃。
9月27日,為了過康馬邊檢站,晚上想了不少辦法。才過關(guān)。一路走來,我們看了卓木拉日雪山(喜馬拉雅山第七座山峰)、多慶湖、曲美辛古遺址、乃堆拉山等。經(jīng)過九曲十六彎,最后來到中印邊貿(mào)市埸---仁青崗邊貿(mào)市埸。雖是下午3點多,但大部分已收攤。這市場不大,但可能是全世界海拔最高的市埸,也是我見過的唯一建在山頂上的市埸,山那邊就是印度。當(dāng)時車子向山上爬,越爬我心里越緊,多次問猴哥,是不是導(dǎo)航搞錯了。大家在市埸上買了一些東西,趕往亞東縣城,住亞東上海花園大酒店。到了亞東才知道,其實亞東縣城的印度貨比山上邊貿(mào)市場的多得多,可謂應(yīng)有盡有。

牧羊曲
七、 來到中尼邊境---樟木
9月28日,從亞東出發(fā),經(jīng)過崗巴,到達定結(jié),全部是搓板路,還多處阻車,到處修路。中餐在崗巴吃了羊肉火鍋,晚餐在定結(jié)吃,吃得很不好。途中經(jīng)過海拔5000多米的一座山,很不好受。沿途仍是雪山,屬喜馬拉雅山脈系列。今天很辛苦,頭昏胸悶。住定結(jié)的長春賓館,好大的風(fēng),海拔也有4200多米,晚上沒睡好。今天在路上看到一起車禍,很慘,可能全家覆滅。看了后,劉總的車門打不開,我們的車走了好遠又回來。還是猴哥有辦法,用鐵絲把車門鉤開了。他請了幾下神:哥們,這是你自己開車不幸,不要耽誤我們啊。我也用西藏的寶劍舞了幾下,壓壓邪。
9月29日,從定結(jié)長春賓館出發(fā),經(jīng)過定日縣、希夏邦馬峰(海拔8027米,椏囗5130米)、聶木縣、聶拉木鎮(zhèn)等,下午到達樟木。樟木給我的印象就是車子多,從山上到山下,整個山坡一條街,兩邊排滿了車子。在這里,猴哥碰見了越野e族的版主香港的司馬特一行三人,他們?nèi)撕臀覀兯娜斯策M晚餐,喝到晚上11點多。司馬特版主嘔吐得一塌糊涂,他倒床就睡,鼾聲如雷,害得我一夜沒睡好。整個晚上我都擔(dān)心猴哥怎么睡得好,明天如何開車。天亮一問,他完全沒影響。司馬特他們已出來一個多月了,中間出了車禍,等廣州發(fā)配件過來,等了七、八天,要兩個多月才回。

山明水秀
八、 在日喀則悠游
9月30日,早晨看了中尼海關(guān),拍了照,與司馬特一行告別,踏上了去日喀則的路。途經(jīng)嘉措拉山(海拔5248米),與珠穆朗瑪峰擦肩而過。下午到達日喀則,住達熱瓦四星級大酒店。這一夜,我把衣服全洗了,洗了個痛快澡,因明天要在此休整一天。今天跑得快,跑了500多公里,318國道也好走,車速快時達到120公里每小時。
10月1日,今天是國慶節(jié),上午游覽了日喀則最大的寺廟---扎什倫布寺。它于1447年由一世達賴喇嘛敦珠巴創(chuàng)建,是黃教四大寺院之一。寺內(nèi)主要建筑有措欽大殿,五世至九世班禪云塔祀殿,十世班禪金制云塔祀殿。寺內(nèi)供奉有世界最大的鍍金強巴銅像等大量珍貴文物。該寺面積近70萬平方米,1961年被國務(wù)院列為國家重點文物保護單位。下午休閑,購物。

99拐
九、 與納木措失之交臂
10月2日,早晨從日喀則出發(fā),經(jīng)過白郎縣、江孜縣、康馬縣、卡若拉山(海拔5040米)、浪卡子縣、羊湖、貢嘎縣、曲水縣、堆龍德慶縣、拿多拉山。一路上,公路與青藏鐵路并肩而行,不分左右。今天行程近400公里,經(jīng)過9個縣市,于下午8點到達當(dāng)雄縣城,住金珠賓館。這里海拔也有4290多米,估計今晚又是一個不眠之夜。今天是猴哥53歲生日,他搬來了一大箱啤酒,大家喝了個痛快。
10月3日,上午趕到納木措景區(qū),買了門票,一上山,大雪紛飛,到達景區(qū)最高點,一片白茫茫。我們?nèi)寇囎又挥袃刹块_到了最上面,劉總的車子打滑,根本上不來。為防堵車,回不來,我們只好原路返回。下了山,到景區(qū)門囗,停滯上百輛車子,下面是陽光普照。我們說上面下雪,去不了,他們不信。真是山上山下冰火兩重天!
十、 翻越唐古拉山 昆侖山
10月3日,出了納木措,我們繼續(xù)往前趕路,經(jīng)過那曲縣、安多縣、申格里貢山、頭二九山(海拔5170米),于傍晚7點半到達唐古拉山。到山上已經(jīng)下雪,地上一片白茫茫。因前面出了車禍,堵車近一個小時。在山上真是饑寒交迫,還是早晨吃了碗面,在加油站聽加油師傅說要變天了,唐古拉山下雪了,還不走就會大雪封山。嚇得我們連中飯都沒吃就往前趕,擔(dān)心封到這里一年半載出不去。好不容易熬到路通,已是晚上8點多,繼續(xù)往前趕。雪越下越大,連路面都看不清了,我的心也提到嗓子眼來了。雖然肚子餓著,但眼睛一直看著前邊,眨都不敢眨。如這時稍有一點閃失,哪怕是一個螺絲松了,后果都不堪設(shè)想。現(xiàn)在唯一的希望是快點找個地方吃點東西,歇息歇息。晚上10點多終于到達雁石坪鎮(zhèn),找個餐館吃了飯,但沒地方住。有好幾支隊伍吃了飯繼續(xù)連夜趕往昆侖山。我們一致決定為了安全起見,還是住下來。后來東找西找,才找到一戶藏民家,他們騰出兩個炕給我們,每人25元。自己一家男女老少,還加一個司機五、六個人睡一個炕,我們?nèi)腥魉粋€土炕。三個炕在一個房間里,連呼吸聲都非常清晰。猴哥、謝總、劉總帶著睡袋各睡自己的車上。這一夜真是個不眠之夜,什么叫度日如年!什么叫難受!我是體驗到了。外面是零下6度,我寧可不睡炕,坐到餐廳里。實在冷得難受了,又上炕睡一會。這里海拔4700多米,土炕上那牛糞氣熏得我出不了氣,硬是睡不得,盼著早點天亮。
10月4日。大雪。天還沒亮,早餐也沒吃(本來已定好了的),就匆匆上路了,趕到沱沱河才吃了羊肉泡膜。今天整天都是在茫茫雪海中行走,天也是雪,地也是雪,完全是一個混沌世界。可以說幾百里沒有人煙,只到五道梁見了幾棟房子。在途中三處看到了藏羚羊,都是猴哥眼尖首先看到。有一處有一群,因車速太快沒停下來拍,非常遺憾。今天連續(xù)看到10起車禍,其中有4輛軍車翻在路邊。上百輛軍車停在路邊原地待命。今天也看到了有生以來最美、最壯觀、最寬廣的雪景,那是真正的人間仙境,遺憾的是用我的相機拍不出來。經(jīng)過長途跋涉,于下午6點到達格爾木,住金盾賓館。格爾木給我的印象就是寬廣,不象我們那里寸土寸金。實際上從昆侖山進入格爾木市之前就有一大塊平地,完全可以在那再造一個格爾木。在這我們找了一家湘菜館,老板是湘潭人,餐廳內(nèi)懸掛有毛主席像,還有毛主席的詩詞。在萬里之外見到家鄉(xiāng)人格外親切。我們點了湘菜,味道好,有辣味,只是油有點不對勁。到達格爾木,海拔也低了,我們的心也落地了,心情也舒暢了。這兩天可以說經(jīng)歷了最后的、最嚴峻的考驗!
十一、 與青海湖親吻
10月5日,從格爾木金盾賓館出發(fā),途經(jīng)烏蘭縣,過脫土山、烏蘭山,到都蘭縣城吃中飯。一路走來都是沙漠,一望無際,車速達每小時120公里。在半小時內(nèi)連續(xù)看到兩起車禍。中飯后過查卡鹽湖、柴達木盆地、橡皮山,想去青海湖鳥島看鳥,往返100多公里,連鳥毛都沒看見一根。傍晚,想住青海湖邊的蒙古包,吃全羊,講好價800元一只,住宿每人40元一晚。去看羊,羊毛都沒看見。這時天已黑,又只好連夜往前趕,趕到共和縣黑馬河鄉(xiāng)已是晚上9點,找餐館吃晚餐,魚是天價,180元一盤,牛肉也不便宜,80元一盤。當(dāng)晚住夏都賓館,私人的,也還可,有電熱毯。
10月6日,清早,我們兩口子和猴哥兩口子去青海湖邊看日出,匆匆忙忙拍了幾張片子趕往西寧,走了好久還在青海湖邊轉(zhuǎn)悠。青海湖方圓300多公里,是世界上最大的內(nèi)陸湖。下午逛西寧大街,到4點才又出發(fā),夜經(jīng)蘭州,到達定西縣已近10點,住公路賓館。
十二、 走在回家的路上
10月7日,早上出發(fā)前發(fā)現(xiàn)猴哥的車子漏氣,換胎、打氣到近10點,之后直奔西安。于7點到達西安。從天水到西安經(jīng)過一個很長的隧道,有點象吉首那邊的隧道。陜西境內(nèi)給我的印象就是蘋果樹多,成片成片的,一望無際。
10月8日,上午劉總的車子換機油,猴哥的車子搞四輪定位、換后剎,到中午一點。我們去吃了羊肉泡膜,西安吃法,很好吃。下午3點才去看兵馬俑和華清池,一曲《長恨歌》實乃李隆基的爬灰歌。6點看完,去吃晚飯,大約9點,劉總先吃完去車上,發(fā)現(xiàn)車玻璃被砸。我們立即趕去,趙總裝相機的包被盜,張總一個包被盜。可憐趙總這20多天來的心血化為烏有。西安社會治安如此差!這時還只9點多啊,邊上的超市還在營業(yè),車就在路邊,被砸,太不讓人相信了。這一砸,徹底砸壞了古城西安的形象!
10月9日,先找玻璃店換玻璃,一問,被砸的還不少。不久又有一部來換的,被盜幾瓶酒。聽說春節(jié)期間砸了10多輛。之后趕往藍田看玉石,老總們買了不少,我沒買什么。到1點多才趕往湖北十堰,本來想就便到武當(dāng)山、神農(nóng)架看看,聽說劉總父親病重,就只好急急忙忙往回趕,到達襄樊市,住襄樊賓館。
10月10日,從襄樊出發(fā),經(jīng)荊門、荊州至常德、長沙,跑了700多公里,于晚上7點50順利到達婁底,晚飯后,我們倆回漣源,猴哥等人繼續(xù)去另處喝茶,估計今晚是個不眠之夜!
結(jié)束語: 西藏之行,收獲太多太多。西域之美,是無法用語言描述的,是無法用相機攝錄的。唯用眼睛去觀看,用心靈去感受!這次西藏之行的圓滿成功,得益于猴哥夫婦及趙總、劉總等的關(guān)心關(guān)懷,得益于大家的通力合作。謝謝你們了,朋友們。


